"Pas trop dur le matin?"

Ah non, les 18 km quotidiens, ils passent tous seuls!
Et sur Amagerbrogade, ça ressemble à ça:

En fait, ya plus de gens sur les pistes cyclables que sur la chaussée.
Et c'est la course dans le peloton!
Bon, j'ai peut-être pas (encore) la classe des Danoises, qui sont toutes bien fringuées, bien maquillées, pas une goutte de sueur, triomphantes sur leur vélo qui brille (mais comment elles fooooonnnnt??!), mais au moins j'ai un nouveau vélo. :-)

(Désolée pour les posts sur Stockholm qui se font attendre, je n'ai pas énormément de temps en ce moment pour écrire de longs articles. C'est que j'apprends le danois moi. Du coup je comble le vide mes lecteurs avec de zolies photos. Na.)

Après la Rundetårn, la Kontroltårn

Une fois n'est pas coutume, je vais vous parler boulot.

Non, ne fuyez pas! C'est que grâce à lui, j'ai eu l'occasion de monter dans la tour de contrôle de l'aéroport de Copenhague!

En fait, je travaille sur le système de contrôle du trafic aérien du Danemark, chez Naviair. Mon bureau est situé dans le centre de contrôle, là où est contrôlé le trafic en route et en approche. Et du centre, on ne voit pas les avions, sauf sur les écrans radar bien sûr. La tour, quant à elle, est située de l'autre côté des pistes, et elle ne sert qu'à cadencer les décollages et les atterrissages, et à surveiller l'aéroport en lui-même.

C'est pourquoi, par un beau jour ensoleillé, les Danois nous ont aimablement organisé une petite visite guidée dedans, histoire qu'on voie au moins une fois à quoi ça ressemble vu de là-haut. Alors ne rentre pas dedans qui veut, hein, elle est située en zone internationale (badges spéciaux et compagnie...).

Elle a deux ans, elle est donc quasiment flambante neuve. Elle mesure 66 mètres de hauteur, par rapport au sol. Pour la p'tite anecdote, les contrôleurs au début avaient le mal de mer dedans. C'est que la tour ne devait pas être trop rigide, mais osciller un peu avec le vent. Toutefois, ils ont dû la stabiliser en installant de quoi faire contrepoids au sommet. Ça a coûté très cher, mais ils ont préféré cette solution à celle adoptée à Heathrow, à savoir des câbles pour la maintenir. C'est qu'en Scandinavie, on ne déconne pas avec le design, non mais.

Alors, une fois arrivés au sommet... wouaoh! Les petits veinards qui bossent là-haut jouissent d'une vue splendide. Ils ont vue sur la mer, quasiment à 360°.

Regardez bien, on aperçoit Malmö et sa Turning!
Et l'Øresundbro bien sûr.

Et là on voit Store Magleby et Dragør (sud-est)

C'est que l'aéroport est sur l'île d'Amager, qui n'est pas très grande, et il est juste au bord de l'eau. Avouez que c'est rare, non?

Du coup, quand on arrive à Copenhague par la voie des airs, on a souvent l'impression que l'avion va atterrir dans la mer !

Un week-end à Stockholm (part 1)

Quand on habite comme moi à l'étranger, bien souvent, il nous prend comme une sorte de frénésie touristique qu'on n'a pas d'habitude, car on se dit "profitons du fait qu'on est là pour visiter ce qu'il y a autour!"
Et quand on est basé au Danemark, on songe bien sûr à aller visiter la Suède voisine, histoire d'approfondir notre connaissance de la Scandinavie. C'est comme ça que je me suis retrouvée à Stockholm pour deux jours et demi, avec mon collègue bloggeur Alex.

Bon, quand on s'y rend mi-mars, j'avoue, on flippe un peu niveau météo. Stockholm, c'est la Scandinavie vraie de vraie, le Nord avec un grand N, qu'à côté Copenhague c'est de la rigolade.
En effet, en arrivant à Arlanda (l'aéroport de Stockholm), on s'est sentis vraiment dans le Nord:

Rassurez-vous, ça n'a pas duré. Stockholm est un peu farceuse. Quand nous sommes arrivés dans la ville, il ne neigeait pas. Tout au pire, un peu de neige à moitié fondue par-ci par-là sur les trottoirs, et l'eau du lac, enfin, du fleuve, enfin, du bras de mer, euh... bref la flotte quoi, avait déjà bien commencé à dégeler.

Gné?
Vous allez comprendre. À Stockholm, il y a de l'eau absolument partout. Notre ami Gogole nous le fait aimablement savoir:

Comme vous le constatez, cette ville est construite sur un archipel, et la commune s'étend sur la bagatelle de ... 14 îles! Bien entendu, on la surnomme "la Venise du Nord".

Elle a été fondée en 1252 par Birger Jarl, homme d'état suédois:

On voit son portrait un peu partout en ville

La population est d'environ un million d'habitants, ce n'est pas plus gros que Copenhague, et pourtant, les Suédois prétendent que c'est la capitale de la Scandinavie.

Voilà qui ne ferait pas plaisir aux Danois!

Il faut reconnaître que c'est une ville magnifique, regorgeant de merveilles: un centre historique médiéval de toute beauté, des palais, des églises, des musées (plus d'une centaine!), des parcs, des tours en bateau... Il y en a pour tous les goûts!

Pour la visiter, il est recommandé d'acheter la Stockholm Tourist Card, qui donne accès à tous les monuments et à (presque) tous les moyens de transports. La ville est parcourue par un bon réseau de métro/RER et bus, et bien sûr par d'innombrables ferrys et autres coques de noix.

Bien sûr, l'hiver n'est pas la saison la plus agréable pour la visiter, beaucoup d'endroits à voir sont fermées, mais ça a l'avantage d'être moins cher...

Note: ceci était une introduction à la visite, la suite au prochain numéro!

"Bouge ta carcasse, ou sinon...

.. c'est nous qui nous en chargerons!"

Ouh là, c'est que la police de Copenhague ne rigole pas. Mais pourquoi tant de violence?

C'est que dans cette ville pourtant réputée si cooool, les habitants sont menacés d'un terrible fléau. Ce fléau, c'est l'invasion des vélos orphelins. Ne riez pas, c'est vrai.



Pour éviter à la ville d'être littéralement submergée par des vélos abandonnés, la police fait le ménage régulièrement. Comment procède-t-elle? C'est très simple. Elle colle de temps en temps des rubans jaunes autocollants sur les vélos garés dehors, avec une date. Passé cette date, si le vélo n'a pas bougé, il est kidnappé purement et simplement, sans demande de rançon, et se retrouve dans une vente aux enchères publique. Même s'il est attaché. De toute façon, un vélo non attaché ici, il est volé, il ne faut pas se faire d'illusions, le Danemark ce n'est quand même pas le pays des Bisounours.

Moralité, pour éviter de telles scènes de drame, souvenez-vous bien de l'endroit où vous avez garé votre vélo, je pense que la majorité des vélos ramassés ont été tout simplement oubliés par leur propriétaire (hé vi, les Danois ont l'esprit festif le week-end, et ne lèvent pas le pied au moment de lever le coude, si vous voyez ce que je veux dire).

Bref, poussée par la curiosité, j'ai donc assisté à l'une de ces ventes aux enchères. En fait, il faut dire qu'au bout de deux mois, j'ai de sérieux doutes sur la qualité de mon vélo. (Gasp, de la rouille sur les rayons, ce n'est pas bon signe). Je n'y avais pas vraiment mis le prix aussi, un vrai bon vélo ça se mérite. Et puis j'ai envie d'avoir plusieurs vitesses (tous les vélos en ont sauf le mien en fait, grr). Bon, je n'ai rien acheté cette fois-là, hésitant encore sur le sort à réserver à mon vélo actuel. De toute façon, des ventes aux enchères, il y en a assez souvent...

Alors, pour ceux que ça intéresse, il y a de bonnes affaires à y faire, assurément. On peut s'en tirer pour moins de 1000 kr, sachant qu'il y a une commission de 168 kr à payer en plus du prix de l'enchère, plus 22 kr pour se faire retirer l'antivol. Bien sûr, c'est en danois et ça va très vite, mais du moment qu'on sait compter en danois, ce qui est mon cas, il n'y a aucune difficulté. :-)

Carrément hyggelig ta piaule!

Bon bon, je vous l'avais promis, vous le réclamiez à grands cris (ou pas), je vais enfin vous parler de la passion danoise pour les bougies.

Bon, c'est cool, et alors?
Ne partez pas tout de suite :-P. Je vous en parle, parce qu'on trouve en abondance dans tous les foyers danois (et dans tous les magasins, un peu comme les drapeaux, voyez?) Des bougies de toutes les couleurs, de toutes les tailles, avec des bougeoirs simples, biscornus, fantaisistes ou sobres, les Danois en sont carrément dingues.

Ouais, c'est un peu banal quand même.
Non! Ici, les bougies, c'est pour faire hyggelig! (Alors c'est là qu'on arrive à l'explication du titre, les ténèbres s'éclaircissent). Le hygge (à prononcer hhhugueu), c'est l'art de vivre à la danoise, et ça désigne une atmosphère détendue et chaleureuse. On peut donc dire qu'on a passé un moment hyggelig, mais un appart peut lui aussi être hyggelig. Il n'existe pas vraiment de traduction puisque c'est un concept typiquement danois. Les jours étant courts en hiver, et les Danois sortant tôt du boulot (j'y reviendrais), ils en profitent pour se calfeutrer avec joie dans leur home sweet home pendant les longues soirées.

Photo prise dans le quartier Nyboder
(j'ai pas pu résister à une telle accumulation de clichés)

D'ailleurs, le Danemark lui-même est un pays hyggelig, puisqu'il est classé numéro 1 à l'indice du bonheur dans le monde... Un petit cocon douillet en quelque sorte.

Les raisons de cette glorieuse place dans le palmarès sont multiples: plus faible taux de chômage et de pauvreté, solide protection sociale, mais aussi une mentalité plus positive, moins exigeante (et un peu individualiste aussi)... Si vous avez votre avis sur la question, le débat est ouvert.