18 septembre 2010

Mais c'est quoi un Christiania bike?

Ah ah ah, vous croyiez en avoir enfin fini avec Christiania et les vélos? Hé bé non, voilà que je mets les deux ensemble, et j'obtiens un Christiania bike.



Comme vous pouvez le voir sur les photos, un Christiania bike est en fait un triporteur, un vélo doté de trois roues et d'une caisse en bois à l'avant. Il a été inventé à Christiania (vous vous en seriez doutés) dans les années 80 par un dénommé Lars Engström. En effet, les voitures étant interdites dans la Ville Libre, il fallait bien trouver un moyen alternatif de trimballer ses affaires ou ses mômes.

1984: le tout premier d'une longue série
 (source christianiabikes.dk)


Pour info, l'atelier d'origine, Christiania Smedie ("la Forge de Christiania"), existe toujours et c'est même la plus ancienne entreprise de la Ville Libre. Aujourd'hui, il ne sert que de point de vente et de réparation, les vélos sont maintenant fabriqués sur l'île de Bornholm, au large de la Suède. 

Dès sa commercialisation, le succès fut foudroyant et dépassa très vite les limites du village hippie pour se répandre dans tout le pays. C'est simple, à Copenhague, le Christiania bike est carrément un élément du décor. Loin d'être un simple vélo excentrique, c'est un concept, c'est le reflet du mode de vie danois. Vous me direz que c'est plus facile quand on a des pistes cyclables aussi larges que des autoroutes, mais bon.




Et le Christiania bike ne fait pas que le bonheur des parents! Il est aussi très apprécié de tout un tas de professionnels, comme:

les facteurs

les agents de nettoyage municipaux

les vendeurs ambulants

les chauffeurs de taxi-vélo

les publicitaires

 les artistes et hurluberlus 

et bien sûr les grosses feignasses!

1 septembre 2010

Visite de l'hôtel de ville

Aujourd'hui, pour changer un peu, j'aimerais vous présenter un des monuments emblématiques de Copenhague: son hôtel de ville.


Il est grand, il est beau, et on ne peut absolument pas le louper, de toute façon son beffroi est l'un des bâtiments les plus hauts de Copenhague. En danois, il s'appelle Rådhuset (littéralement "la maison du conseil"). Comme la plupart de ses collègues à travers le monde, il est situé sur une grande place très animée, lieu de rassemblement favori des habitants. Son architecture est signée du Danois Martin Nyrop et est inspirée de celle de l'hôtel de ville de Sienne. La bâtiment est en fait assez récent, puisqu'il a été inauguré en 1905 seulement.

On peut voir sur la façade une grosse statue dorée:

Il s'agit de l'évêque Absalon qui fonda la ville en 1167

Qui est surmontée de ça:

Ce symbole-là, c'est bien sûr le blason de Copenhague

Il fut proposé par le roi Frederik III en 1661, mais les trois tours et les vagues existaient déjà sur le sceau datant de 1296. L'eau rappelle le nom d'origine de la ville, "Havn", ce qui signifie "port". Les tours de droite et de gauche représentent le château d'Absalon et la tour centrale est une église dans le château. Au fil du temps, cette tour devint l'entrée du château et un chevalier brandissant une épée fut ajouté. De nos jours, on retrouve ce petit dessin absolument partout dans la ville, décliné dans toutes les couleurs:



Pour en revenir à l'hôtel de ville, s'il vous prend l'envie d'aller le visiter (et de voir encore plus de petits blasons), n'hésitez pas! Il est ouvert aux visiteurs tous les jours sauf le dimanche:

Ouverture: de 8h30 à 16h30 en semaine et le sam. de 10h00 à 13h00
Montée à la tour: 20 kr, à 11h et à 14h en semaine et à 12h le sam.
Visite guidée des bâtiments en anglais: 30 kr, à 15h en semaine et à 10h le sam.
Visite de l'horloge astronomique: 10 kr

Pour la visite guidée, je vous avoue que je me suis faite lamentablement piéger: il faut aller la réclamer à l'accueil, et être plus de quatre, il me semble. Ne le sachant pas, j'ai laissé passer l'heure. Je suis toutefois allée errer dans quelques salles, ma foi fort jolies, mais sans explications c'est moins intéressant. Je n'ai personnellement pas vu l'horloge astronomique de Jens Olsen, mais voici quelques infos dessus. Quand à la montée au beffroi, je trouve qu'elle vaut clairement le coup. De ses 105 m de haut, on bénéficie d'une excellente vue sur Tivoli et le centre-ville:


Au fait, petit truc au passage: si vous voulez admirer la ville d'en-haut d'un autre point de vue, vous pouvez également monter au sommet du superbe clocher de la Vor Frelsers Kirke.


Avec son escalier extérieur en spirale qui se rétrécit au fur et à mesure qu'on grimpe, c'est plus marrant. Et de là, on peut admirer tout le quartier de Christianshavn:

notamment son canal...

et bien sûr sa fameuse cité hippie!

24 août 2010

Des vélos complètement insolites! (part 4)

Je suis en forme aujourd'hui, et je ne peux plus contenir l'envie qui me dévore de vous présenter encore un épisode de votre série préférée de top 10 de photos de vélos fantastiques (euh, à moins que ce soit juste la flemme d'écrire...)

Bref. Le thème cette fois, c'est: "les vélos au design trop cool que vous pouvez directement acheter dans les magasins, mais que au Danemark". Point d'horrible tuning cette fois, mais de la clâââsse en barre.


10.

C'est marrant cet effet symétrique, et avec le panier et le coffre, on dirait une balance


9.

Alors là je ne vois pas le côté pratique éventuel de la bête.


8.

Ben v'là qu'y nous sortent le marchepied intégré dans le vélo


7.

Euh, c'était juste histoire de montrer des guidons hauts couplés à des selles bizarroïdes.


6.

Alors ça c'est un modèle assez répandu dans Copenhague figurez-vous, on l'appelle le Cruisercykel
Je sais qu'on en trouve entre autres dans la boutique de Christiania,
et je sais aussi qu'il ne faut pas espérer débourser moins de 5000 kr pour une de ces merveilles décorées.


5.

Contre toute attente, lui aussi on le voit partout! 
C'est un Petersencykel, et son design date du XIXème siècle. 
Il a été oublié puis est subitement revenu à la mode dans les années 70.


4.

Dans un autre genre: tout est là, même les chromes rutilants et tout, sauf le moteur!


3.

Ce qui est cool au Danemark, c'est que même le troisième âge a le droit de se la péter sur une bécane!


2.

Faites dans le cliquant et pratique à la fois, oui, il est pliable.


1.
Je l'aime bien lui, mais je n'en n'ai vu qu'un seul comme ça, j'avoue.


Bon, après toute cette débauche de fantaisie, vous êtes peut-être en train de vous demander:  "mais où est l'esprit du fameux design danois là-dedans, les lignes épurées??" Rassurez-vous, ça se fait aussi, chez Cykelmageren par exemple:



Là, on vous propose des vélos de super qualité, ultra minimalistes, vraiment zéro accessoire, pas même un garde-boue sur les modèles les plus extrêmes! (et les plus chers bien entendu)


Rappel des épisodes précédents:


Part 1: J'aime pas être tout seul sur mon vélo
Part 2: Le vélo-tuning de l'extrême
Part 3: Comment accessoiriser votre bécane même avec deux mains gauches

18 août 2010

Tiens, les rennes!

Dans la série "je dépile mon stock de trésors", ou encore "j'aime bien l'humour danois" voici une petite affiche qui fait de la pub pour inciter... à aller en Suède! Non, ce n'est pas forcément pour vous pousser à faire du tourisme chez les confrères d'en face, c'est juste que la promo du moment sur les tarifs pour passer le pont de l'Øresund avec le Brobizz (pass électronique) est tellement intéressante!

"Allez en Suède et rencontrez les locaux!"

Sympa, non?

10 août 2010

Grève à l'usine Carlsberg pour des bières gratuites

Je vais vous relater ici un événement d'actu qui date un peu, mais qui vaut son pesant de cacahuètes tout de même ;-)

Comme vous le savez probablement, les pays du nord de l'Europe sont de gros consommateurs de bière. Le Danemark se situe au 8ème rang mondial, avec presque 90 litres par an et par habitant. La France est au 38ème rang, et les premiers sont les Tchèques, avec 157 litres (!!!) Et dans ces pays, on en boit et on en fabrique aussi. Les deux marques danoises les plus célèbres, vous les connaissez sûrement, c'est Carlsberg et Tuborg (sauf qu'en fait c'est plus ou moins la même marque, l'une a racheté l'autre).

Hé bien figurez-vous qu'au mois d'avril, les employés de l'usine Carlsberg se sont mis en grève cinq jours parce que parce que la direction a décidé le 1er avril de ne plus accorder qu'une seule bouteille de bière gratuite par jour aux salariés, contre trois jusque-là. Et à consommer à la pause de midi seulement. D'après le Point, les chauffeurs assurant les livraisons aurait continué en revanche de bénéficier du droit de consommer trois bières par jour en dehors des heures des repas. Je ne sais pas comment le conflit s'est terminé, malheureusement.

À noter qu'il y a eu une autre grève au mois de mai, pour les salaires cette fois. Elle a vraiment menacé de pénurie le pays tout entier, car c'est de très loin la marque la plus consommée...

Toujours est-il que si le monde de la bière vous intéresse, ou si vous ne savez pas quoi faire un week-end, vous pouvez aller visiter cette brasserie, elle fait aussi musée. Elle est située dans le quartier de Vesterbro, à l'ouest de Copenhague. C'est un ensemble de bâtiments très disparates, et à l'architecture assez intéressante.

 Oui, celle-ci fait aussi partie de l'ensemble

 Entrons à l'intérieur.

On peut y voir une gigantesque collection de bières du monde entier
(qui figure au Guiness des records)


Lui c'est le compteur officiel


Il y a bien sûr du blabla qui explique comment ça se fabrique


Et puis aussi plein de grosses machines compliquées


Et des explication sur la vie à la brasserie autrefois


Bon ok, j'arrête les photos moches. Il y a bien sûr aussi des panneaux avec un petit historique, où l'on y apprend que la brasserie a été fondée en 1847 par un certain J. C. Jacobsen, que le nom "Carlsberg" signifie "colline de Carl", Carl étant le prénom de son fils... Bref, toute la vie du fondateur et de sa marque. J'ai été un peu surprise d'y apprendre aussi que Carlsberg est quand même le 4ème brasseur mondial, vous vous en seriez doutés, vous?


Hop, passons à l'extérieur. Il y a des statues dans le jardin, car le fondateur était aussi un mécène.

Celle-là a beau être un modèle réduit, elle a finalement presque la taille de la vraie


Tiens, j'ai bien aimé les véhicules anciens qui servaient à livrer la bière


Mais ce qui vaut le plus le coup, dans la visite, c'est la dégustation offerte de deux bières au choix dans le catalogue, avec explications sur les différentes saveurs en prime. Vu le prix du ticket (65 kr), on s'y retrouve laaaargement :-).


Et au fait, tant que je suis lancée sur le sujet: si vous êtes vraiment un fou furieux de la cervoise, ça vous amusera sûrement d'aller sur le boulevard Tuborg...

vous voyez ça existe

... quelque part dans la banlieue nord, pour y admirer la bouteille géante de Tuborg qui y trône fièrement:

C'est un peu un monument historique, elle était déjà exposée à Tivoli en 1888!