Alors, comment se porte-t-il après bientôt 5 mois?
Réponse: mal. Très mal.
À l'usage, il s'est révélé être de la véritable camelote (*). D'abord, il a commencé à rouiller. Au début, discrètement. Maintenant, il ne se cache plus. A tel point que les rayons sont en train de tomber en poussière (oui oui, je vous jure, on peut les arracher à la main). Voyez.
La béquille se dévisse sans arrêt. La roue arrière est voilée (mais à quelle occasion s'est-elle fait bobo, mystère). On m'a piqué ma sonnette, le seul truc qui fonctionnait à peu près bien. Et pour couronner le tout, il fait de la musique quand il roule (cling cling, cling cling). Ça en deviendrait presque drôle, si je ne l'avais pas payé 2000 kr, neuf.
Alors bien entendu, quand on est juché sur un engin pareil, c'est un peu difficile de se la jouer.
Du coup, je l'avais déjà évoqué, j'ai racheté un autre vélo, mais provenant de la vente aux enchères de la police, celui-là. Donc d'occase, et abandonné de surcroît. Je l'ai adopté avec bonheur, en l'échange de quelques 800 kr, et figurez-vous qu'il roule du tonnerre, lui. Il est à la fois rapide et léger (cadre en alu oblige), et il a "København" tatoué dessus, wouah, comme c'est beau. Je lui ai installé un panier et des lumières.
Admirez l'astucieux système de dynamo, très répandu à Copenhague: 2 aimants fixés aux rayons, une bobine dans la loupiote, et hop!
A présent, susbiste une question: que faire de la ruine verdâtre?
En fait, au départ, j'avais envisagé de le revendre, mais au cours du temps, il se désagrège dans mon garage, même si je ne l'utilise plus. C'est une course contre la montre. A l'heure actuelle, je n'ose plus trop le revendre, et certainement pas à un Danois (ou alors sous un faux nom, avec une perruque et des lunettes noires, et après avoir maquillé le désastre).
En attendant, ça me fait toujours un vélo de rab' sous la main, quand j'invite des gens à la maison (il roule quand même, rassurez-vous). Je pense donc que j'attendrai mon départ de Copenhague pour
(*) La marque, c'est Cash & Carry (que je ne vous recommande pas, donc).
Bonjour, C´est très joli ton blog. Je l´ai trouvé presque par hasard. J´aime ces photos. A plus.
RépondreSupprimerElisa, Argentine
Je vois que mon ancien vélo va très bien! J'ai eu peur que ce soit ça l'arnaque du siècle :p T'as réussi à réparer la lampe avant ou c'est une nouvelle que t'as installé? J'aurais pas cru que la dynamo magnétique marche encore par contre!
RépondreSupprimerDésolé que ton premier achat s'avère être un bien mauvais plan. Quand j'avais vu ton vélo vert pour la première fois, j'avais aussi été surpris par sa robustesse. J'aurais pas cru qu'il rouille si vite. Pourtant le rouge ne rouille pas, si? C'est quand même incroyable que les rayons cassent carrément.
La roue voilée a sûrement été abimée dans un parking à vélo. Les gens auraient pu laisser un message d'excuse...
@ Alex: J'ai mis des nouvelles lampes, achetées au supermarché. Ton ex-vélo lui, ne rouille pas du tout! :-) C'est de la qualité, c'est tout.
RépondreSupprimerAu fait, avais-tu remarqué qu'il est immatriculé?
bon ben heureusement que j'ai pas racheté le premier héhé
RépondreSupprimerJe me dis.. 2000 dkk pour un vélo neuf, vu leur pouvoir d'achat, c'est comme acheter un vélo à 100 euros en France. Alors oui, c'est pas le top.
Tu pourrais le mettre en dépot vente ou le revendre pas petite annonce, ce serait plus écolo et "citoyen" que de le laisser dans la rue. On rigole pas avec ça au dk ! ;)
Contente que tu aies enfin le vélo de tes rêves !!
@Fanny: j'aurais été un peu gênée de te le revendre. Après, si je le laisse dans la rue, pas attaché, avec les clés dans le panier, j'espère que quelqu'un le ramassera (plus volontiers que s'il avait à payer pour l'avoir). Je me dis qu'on trouve facilement de bons vélos d'occase, donc que le mien à côté, je n'ai pas beaucoup de chances de le vendre...
RépondreSupprimerTu peux quand même essayer de le revendre. Ca marche comme ça à CPH. Si t'es pas connaisseur tu te fais avoir, il faut jouer le jeu dans les deux sens je pense.
RépondreSupprimerSinon non je n'avais pas remarqué qu'il était immatriculé, mais je suis surtout toujours aussi fan de sa béquille qui tient vraiment et de sa selle rembourée dont tu n'as pas parlé. Car en 9km pour aller au boulot tous les matins, t'as le temps d'avoir mal aux fesses avec une selle mal conçue!